г. Екатеринбург

+7 (961) 76-99-215

Написать нам!

 

Некоммерческая организация
Фонд содействия развитию городов

  • Главная
  • Международная велоконференция

Международная велоконференция

 

 

 

 

Фонд содействия развитию городов «Город.PRO» (Екатеринбург) и Филиал Фонда им. Фридриха Эберта (Германия) в России  при поддержке Администрации Екатеринбурга 
провели 1-2 июня 2015 года международную велоконференцию 
«Города для людей».

В последние годы вопрос создания удобной инфраструктуры для поездок на велосипеде становится все актуальнее. Горожане все чаще используют велосипед в качестве транспорта. Чтобы познакомиться с успешным зарубежным опытом строительства и эксплуатации велодорожек, мы  пригласили специалистов по транспорту из городов с развитой велоинфраструктурой.

Основные темы для обсуждения:

  • Выгоды городов от строительства велоинфраструктуры.
  • Планы развития велоинфраструктуры европейских городов: содержание, результаты исполнения.

В программе конференции:

  • Круглые столы с чиновниками Администрации Екатеринбурга и городов области, на которых эксперты расскажут про успешный опыт строительства велодорожек, программы создания велоинфраструктуры и их исполнение. А также почему городу выгодно инвестировать в строительство велоинфраструктуры.
  • открытая дискуссия с горожанами
  • велопрогулка с участием чиновников администрации Екатеринбурга, в ходе которой они осмотрят уже построенные велодорожки и услышат мнение специалистов, как сделать улицы нашего города удобнее для поездок на велосипеде.

 
Наши эксперты :

  • Лондон (Великобритания). Ник Олдворт (Nick Aldworth), руководитель Отдела планирования, строительства и эксплуатации дорог оператора пассажирских перевозок «Транспорт для Лондона» (TfL) (Лондон, Великобритания). http://www.tfl.gov.uk/  В сфере его ответственности находятся проектирование, строительство и обслуживание дорожной сети Лондона — включая дороги, тротуары, освещение, дренаж. Подробнее про TFL можно прочитать тут
  • Ник Олдворт руководил подготовкой наземного транспорта к Олимпийским играм в Лондоне, созданием системы велопроката.

 

 

 

 

 

 

 

  • Лейпциг. (Германия). Торбен  Хайнеманн (Torben Heinemann). Глава отдела общего планирования  в Департаменте дорожного строительства и планирования транспорта Администрации Лейпцига (Германия).http://english.leipzig.de/

Член Немецкой ассоциации велосипедистов ADFC с 1991 года
Глава рабочей группы планирования велотранспорта с 2008 по 2011.  Участниками являются работники различных отделов городской администрации (отдел транспортного планирования и строительства дорог, отдел городского планирования, отдел зеленых и водных путей, отдел защиты окружающей среды), представители полиции и члены немецкой ассоциации велосипедистов ADFC
Работа на обновлением транспортного мастерплана для уменьшения автомобильного трафика в центре города — 2008 год
Разработка проектных решений для трамвайных остановок с приподнятой велосипедной полосой — 2005-2006. Впервые реализовано в Лейпциге в 2008 
Аудит велотранспортной политики в Лейпциге (BYPAD 2009 and BYPAD 2014)
Разработка веломастерплана  города Лейпцига на 2010-2020 годы. (!!!)
После интенсивного общественного обсуждения веломастерплан был одобрен городским советом в 2012 году.

 

  • Оулу. (Финляндия). Пекка Тахкола (Pekka Tahkola), инженер гражданской инфраструктуры и планирования трафика, консультант администрации финского города Оулу по вопросам развития велоинфраструктуры от компании Navico Oy. http://www.ouka.fi/oulu/english/

 

 

 

 

 

 

 

 

Партнеры конференции: