Штраф за непропуск пешехода

Штраф за непропуск пешехода: размер и порядок наложения

В соответствии с Правилами дорожного движения водитель автомобиля обязан уступить дорогу (пропустить) пешехода. За невыполнение этого требования (непропуск пешехода) на водителя может быть наложен штраф в размере от 1 500 до 2 500 рублей.

Термин «уступить дорогу» пешеходу (пропустить пешехода) означает, что водитель не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если может вынудить пешехода изменить направление его движения или скорость.

Рассмотрим более подробно случаи, при которых водитель обязан уступить дорогу пешеходу (пропустить пешехода):

  1. водитель должен дать возможность пешеходам завершить переход проезжей части (трамвайных путей) даже если на регулируемом пешеходном переходе включается разрешающий сигнал светофора;
  2. при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода;
  3. если перед нерегулируемым пешеходным переходом автомобиль остановился или снизил скорость, то водители других автомобилей также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешается после перехода дороги пешеходом;
  4. если посадка и высадка пассажиров производится с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней, водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей);
  5. водители обязаны пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов.

Как видим, вариантов непропуска пешеходов, за которые будет наложен штраф, не так уж и мало.

Полезно иметь в виду, что при уплате штрафа не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о штрафе его размер уменьшается вдвое.

Несколько слов о том, как накладывается штраф за непропуск пешехода.

При нарушении составляется протокол, и водитель привлекается к административной ответственности. Сделать это может любой сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание. В этом случае водитель вправе попросить сотрудника ГИБДД предъявить служебное удостоверение и переписать данные.

В случае согласия с сотрудником ГИБДД по оценке ситуации (непропуск пешехода) водителю следует соблюдать его указания.

В случае несогласия водителя с нарушением он вправе попросить сотрудника ГИБДД остановить пешехода, которому водитель не уступил дорогу, и приобщить его объяснения к протоколу об административном правонарушении.

В случае отказа сотрудника ГИБДД взять объяснения с пешехода водитель вправе указать об этом в протоколе о правонарушении. Водитель может сделать в протоколе, например, такую запись: «Помеху пешеходу не создавал. В опросе пешехода и приобщении к протоколу его показаний сотрудник ГИБДД отказал».

Водитель может обжаловать действия сотрудника ГИБДД в течение 10 дней с даты составления протокола.

Если нарушение, связанное с непропуском пешехода, зафиксировано автоматическими камерами, то постановление о штрафе направляется по почте заказным почтовым отправлением в течение трех дней со дня вынесения постановления или в форме электронного документа с использованием Единого портала госуслуг при наличии регистрации на портале и согласия на получение указанных постановлений с использованием средств информационных технологий.

Как правильно пропустить пешехода на зебре?

Внимание! Некоторые статьи Правил были изменены:

Новая трактовка правил немного упростила водителям правила пересечения пешеходных зон – термин «пропуск пешехода» заменен на «уступить дорогу», то есть если пешеход находится на безопасном расстоянии от транспорта, то водитель может проехать пешеходный переход, не нарушая ПДД. Но если в момент приближения человеку может угрожать опасность, то водитель должен остановиться, и дать пешеходу завершить свой маневр без угрозы для жизни и здоровья. Если авто не остановится, то пешеходу придется изменить траекторию движения, что может спровоцировать столкновение с другим транспортным средством.
На регулируемом перекрестке следует действовать согласно соответствующих сигналов светофора – пропускать пеших и приравненных к ним людей на красный (для авто) свет. Или следовать жестам регулировщика. Для справки: над головой поднята правая рука – переход воспрещается, та же рука направлена вперед – можно переходить за спиной регулировщика, обе руки разведены в стороны – разрешено движение пешеходов в разных направлениях. При опущенных обеих руках путь для пешеходов закрыт в обоих направлениях. В п. 14.3 ПДД определен регламент поведения водителя по отношению к пешеходам, оказавшимся на пути его следования – если движение начато на зеленый, разрешающий сигнал, но посредине он сменился красным, то шофер должен предоставить возможность спокойно дойти до тротуара всем пешеходам. Подобные требования относятся к водителям, только подъезжающим к зоне пешеходного перехода.
На участках с нерегулируемыми переходами водитель должен убедится, что для проезда пешеходного перехода не создано помех, в том числе нет людей, собирающихся перейти дорогу

Особенно необходимо проявить внимание в местах, где созданы условия плохого обзора из-за габаритных препятствий. Разумнее всего снизить скорость и быть осторожным при проезде такого участка

Правила (п. 14.2) предписывают водителям притормаживать при приближении к нерегулируемому переходу, если впередиидущий транспорт снижает скорость или уже остановился перед зеброй. Переехать пешеходный переход можно, только удостоверившись что на зебре нет пешеходов.
Обгон на зебре запрещен! Нарушителю грозит крупный штраф или лишение водительских прав. А также в ПДД был добавлен запрет объезда трамваев по путям их следования в местах пешеходных переходов. Иные водители объезжали возникшее препятствие по трамвайным путям, что создавало угрозу жизни и здоровью людям, переходящим дорогу, загороженную электротранспортом. Ранее у пешеходов на этих отрезках магистралей не было преимущества в движении, но последняя редакция от 25.11.2014 г. изменила укоренившуюся у водителей традицию.

Просмотрите видео, где подробно рассматриваются правила проезда пешеходных переходов. Видеоурок поможет избежать штрафов за непропуск пешеходов:

Сумма штрафа если не пропустил пешехода в 2020 году

  • остановиться, включить аварийку, выставить аварийный знак;
  • оказать пострадавшему первую медпомощь и срочно вызвать неотложку или на попутке отправить в больницу;
  • установить свидетелей и взять их номера телефонов;
  • вызвать ГИБДД, дождаться сотрудников для фиксации ДТП;
  • оповестить, если есть возможность, страховую компанию по полису ОСАГО.
  1. шофер нарушил какие-либо пункты ПДД, например, скоростной режим, выехал на встречку, автомобиль имел неисправности и пр. Наряду с основным нарушением будет и ответственность за травмы и увечья.
  2. водитель ничего не нарушил, но нарочно, чтобы проучить человека совершил наезд. То есть имел возможность, но не остановился/не увернулся. Такое поведение подразумевает умысел на причинение вреда здоровью или смерти, что преследуется уголовным законом.

Штраф гибдд за непропуск пешехода 2020

Такие ситуации часто возникают, например, когда трамвайные пути расположены посередине проезжей части и вблизи автобусных остановок. Однако преимуществом перед всеми автомобилями обладают только те пешеходы, которые двигаются по дороге именно со стороны дверей общественного транспортного средства. Также если впереди остановился трамвай, нужно сначала затормозить и далее анализировать причину стоянки. Знаки, указывающие на близость остановки, часто не видны и пассажиры могут выйти из транспортного средства на проезжую часть прямо перед автомобилем.

Кроме крайней необходимости, существуют и другие обстоятельства, смягчающие вину автолюбителя: Это интересно! Кроме того, важно учитывать, что срок зачисления средств может составлять до 3 рабочих дней, поэтому не стоит откладывать платеж на последние дни, чтобы не просрочить обязательство. Если нарушитель в течение 10 дней не обжаловал решение, то он автоматически признает себя виновным и обязан погасить указанную сумму

Обязанности пешеходов на переходе

Пешеходы обязаны переходить дорогу исключительно по пешеходным переходам, в том числе надземным или подземным. Если они отсутствуют, но при этом имеются дорожные знаки 5.19.1 и 5.19.2, то необходимо переходить дорогу по линии тротуаров или обочин.

5.19.1, 5.19.2 “Пешеходный переход”.
При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.

Знаки 5.19.1 и 5.19.2 ПДД

Также с 1 июля 2015 года были внесены поправки, которые разрешают переходить дорогу по диагонали, но только при наличии специальной разметки. В том случае, если пешеходного перехода нет в зоне видимости (в 50 метрах от вас – не считается), то проезжую часть необходимо переходить в таком месте, где имеется хорошая видимость в обе стороны, нет разделительной полосы и каких-либо ограждений, придерживаясь траектории под прямым углом.

Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.

Пункт 4.3 ПДД

На перекрестках, где движение регулируется светофором или регулировщиком, следует опираться на сигналы регулировщика или светофора.

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.

Пункт 4.4 ПДД

Теперь о том, как пешеходы обязаны переходить проезжую часть:

  • Для начала необходимо оценить скорость и расстояние до приближающегося транспорта.

  • Убедитесь в том, что вы не создаете помех водителям. Не выходите из-за стоящего транспортного средства.

  • При переходе не останавливайтесь, если вы вышли, продолжайте движение, не задерживаясь при этом.

  • Если вы слышите звук сирены от приближающего авто (полиция, скорая помощь, пожарная и т.д.), незамедлительно покиньте проезжую часть.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика). (в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути). (п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

Пункт 4.5, 4.6 и 4.7 ПДД

Читая данные правила сразу понимаешь, что пешеходы зачастую сами инициаторы аварий, в которые они попадают. Но давайте перейдем к обязанностям водителей.

Как доказать свою невиновность и обжаловать штраф за непропуск пешехода

Действительно, законно и справедливо выписанный штраф за непропуск пешехода — это яркое напоминание водителю о его обязанностях. В конце концов, любое транспортное средство может причинить пешеходу тяжёлые увечья и даже стать причиной его гибели. Но бывает и так, что инспектор ГИБДД «перегибают палку» и наказывает водителей за те нарушения, которые не доказаны или доказать крайне сложно.

В том случае, если сотрудник ГИБДД собирается выписать водителю протокол о правонарушении за непропуск пешехода, а данный факт не имел места, необходимо тщательно во всём разобраться. Многие автолюбители сегодня используют видеорегистраторы — достаточно просто ознакомить с записями последних минут инспектора, чтобы тот убедился в несостоятельности своих намерений. К тому же пригодится и помощь свидетелей. Даже сам пешеход, которому не уступили дорогу, может быть свидетелем защиты — нужно просто ему сказать, что на него также будет наложен штраф, так как он выскочил прямо под колёса автомобиля.

Сотрудник ГИБДД имеет право остановить автомобиль при фиксации непропуска пешехода

Если же факт нарушений, как говорится, «налицо», можно апеллировать нюансами в законодательстве. Так, статья 2.7 КоАП говорит о том, что административное правонарушение может не сопровождаться наложением штрафа в тех случаях, когда у лица есть крайняя необходимость — например, водитель вёз в больницу ребёнка или же направлялся в родильный дом с женой. В данном случае потребуется, однако, доказать наличие «крайней необходимости».

Инспектор ГИБДД может сократить сумму штрафа при наличии «смягчающих обстоятельств». Согласно статье 4.2 КоАП, к обстоятельствам, смягчающим административное нарушение, относятся:

  • раскаяние нарушителя;
  • исправление поведения или своего поступка;
  • признание вины полностью;
  • помощь следствию;
  • своевременная компенсация последствий;
  • беременность /наличие малолетних детей;
  • состояние аффекта.

Помимо этого, на решение сотрудника ГИБДД, принимающего решение о наложении штрафа, могут повлиять разного рода и другие факторы:

  • неудовлетворительное дорожное покрытие;
  • неблагоприятные погодные условия;
  • яркая реклама в зоне видимости;
  • непрогнозируемое поведение пешехода.

На сложных перекрёстках с множеством полос труднее доказать свою невиновность

Действия водителя при обжаловании штрафа

Важно, что при составлении протокола об административном правонарушении водителю нужно обязательно его подписать. В ином случае обжаловать правоту будет гораздо труднее

На обратной стороне протокола есть графа «Объяснения нарушителя» — в ней рекомендуется описать свою точку зрения и указать на невиновность либо смягчающие обстоятельства. Это позволит оспорить штраф.

В течение 10 дней с момента оформления протокола водитель может написать письмо-жалобу руководителю отдела ГИБДД (статья 30.3 КоАП РФ). Одновременно можно подать исковое заявление в районный суд, приложив к нему все имеющиеся документы и материалы, подтверждающие невиновность (фото и видеоматериалы). В том случае, если доказательства отсутствуют, можно апеллировать другими факторами и обязательно указать их в своём заявлении:

  • отсутствие сертификации на измерительные приборы у сотрудника ГИБДД;
  • отсутствие свидетелей и понятых;
  • ошибки и неточности при написании протокола и т. п.

Судебные органы рассматривают документы в течение 2 месяцев с момента получения заявления и пакета документов. В случае если их вердикт не в пользу водителя, нарушитель может обжаловать решение в вышестоящих инстанциях.

При оформлении жалобы необходимо внимательно и без ошибок оформить бланк данного документа

Таким образом, если внимательно вчитаться по все изменения и поправки в ПДД и КоАП, то можно заметить, что преимущество при движении отдаётся именно пешеходам. Поэтому водитель должен быть крайне внимателен за рулём, чтобы обеспечить безопасность движения себе и окружающим. Слепое следованием всем правилам не даёт гарантии безопасности на дорогах: необходимо постоянно контролировать дорожную ситуацию и иметь план на случай внезапного выхода человека на дорогу.

Регулируемые, нерегулируемые переходы

Одни пешеходные переходы регулируются, другие — нет.

Особенности регулируемых переходов

На таких переходах движение автомобилей и пешеходов четко регулируется:

  • знаками светофора;
  • жестами регулировщика.

Признаки нерегулируемых переходов

Они обозначаются знаком «Пешеходный переход». Может присутствовать соответствующая дорожная разметка — «зебра».

Пересекая дорогу, пешеходу не следует откланяться от участка перехода. Если он не виден, переход совершается:

  • или на перекрестках, где проезжая часть дороги закругляется;
  • или по направлению кратчайшей траектории.

Если есть специальная разметка, допускается пересекать проезжую часть по диагонали.

Как переходить дорогу

Предупреждение первое. Пешеход, пересекающий дорогу, обязан убедиться в своей же безопасности

Выход человека на проезжую часть без соблюдения осторожности подчас приводит к трагедии

Предупреждение второе. Не следует:

  • выходить на дорогу в обход стоящих машин (можно оказаться под колесами авто, едущего в другом ряду);
  • тормозить движение на проезжей части;
  • становиться помехой для водителей.

Предупреждение третье. Если пешеход слышит сирену спецтранспорта, от него требуется неотлагательно покинуть проезжую часть (незамедлительно вернуться или спешно завершить переход, это зависит от направления движения, скорости приближения и расстояния до перехода спец. автомобиля).

Когда водитель обязан пропускать пешеходов

Водитель обязан предоставить преимущество пешеходам во всех указанных случаях:

  • При движении человека по регулируемому или нерегулируемому переходу;
  • Если на регулируемом перекрестке для пешеходов загорелся красный сигнал, водители должны дождаться завершения их движения на проезжей части;
  • Если общественный транспорт останавливается на проезжей части, и пешеходы идут к нему или от него по полосе движения.

Важно! При управлении автомобилем водители не обязаны уступать дорогу пешеходам, движущимся вне зоны переходов. Исключение составляют слепые люди, подающие сигналы белой тростью – им необходимо предоставлять преимущество во всех ситуациях (п.14.5 ПДД).. Если для пешехода горит красный сигнал светофора, но он начинает переходить дорогу, это является нарушением ПДД, и к ответственности привлекают его

То же самое касается и движения по проезжей части вне зоны действия пешеходного перехода. Однако в случае наезда на человека водитель подлежит гражданской ответственности и обязуется компенсировать вред здоровью, т.к. автомобиль является средством повышенной опасности

Если для пешехода горит красный сигнал светофора, но он начинает переходить дорогу, это является нарушением ПДД, и к ответственности привлекают его. То же самое касается и движения по проезжей части вне зоны действия пешеходного перехода. Однако в случае наезда на человека водитель подлежит гражданской ответственности и обязуется компенсировать вред здоровью, т.к. автомобиль является средством повышенной опасности.

Если наезд стал причиной летального исхода пешехода, а ДТП совершено не на пешеходном переходе, водитель освобождается от уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ ввиду отсутствия состава преступления (нарушения), но нормы ГК РФ о компенсации морального вреда родственникам погибшего могут быть применены.

Разъяснения как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе

Мы говорим о правилах и законах, но практическую сторону будем рассматривать в категориях наиболее частых случаев, что не означает однозначных трактовок во всех 100%, а только в большинстве вариантов.

Дополнительной неразберихи добавляют и системы автоматической фиксации. Кроме того, что технология их работы не до конца понятна, еще и существует несколько разных комплексов, работающих по отличающимся правилам.

  • «Автоураган». Уверяется, что данная система умеет сопоставлять множество факторов, в том числе и скорости пешехода и ТС, расчет их траекторий и точки пересечения зебры каждым из них. В результате устанавливается факт изменения скорости и направления пешехода по вине водителя.
  • «Оливия» и др. Это более простые системы, но, к сожалению, об их работе известно еще меньше.

Существует мнение, что на практике все работает гораздо проще. Системы оценивают расстояние от машины до пешехода в полосах движения. Если этот интервал достаточен (одна и более свободных полос), нарушение не фиксируется. Небольшая дистанция станет основанием для штрафа.

Еще раз подчеркнем, это лишь одно из мнений, а не официальная информация. Но эти сведения (в совокупности с остальными) помогут создать рекомендации, как не получить штраф за непредоставление преимущества пешеходу:

  1. В любом случае снизьте скорость перед переходом.
  2. Если есть возможность пропустить пешехода без опасности столкновения с идущим следом транспортом, пропустите его.
  3. На узкой дороге началом перехода пешехода можно считать факт его вступления на зебру.
  4. На многополосном шоссе оценивайте ситуацию по дистанции до места, где потенциально пересекутся направления движения ТС и пешехода. Если расстояние друг от друга будет более чем ширина одной полосы, правило не нарушено.

Очевидно, что доказать правоту, да и верно рассчитать дистанции по п. 4, проблематично, поэтому лучше обращать внимания на п. 1 и 2.

Кроме уже упомянутой ст.14.1 ПДД РФ, есть и другие, прямо или косвенно связанные с пешеходами.

Ситуация, когда необходимо пропустить пешеходаСтатья ПДДИллюстрация
При повороте в любую из сторон13.1
При въезде на прилегающие территории или выезде из них8.3

Дорогу переходит слепой, обозначивший себя белой тростью14.5
Пешеходы направляются к общественному транспорту со стороны дверей14.6

Все эти случаи так же могут классифицироваться по ст.12.18 КоАП – непропуск пешеходов – со штрафом в 1500 – 2500 рублей.

  1. На обжалование дается 10 дней с момента оформления постановления.
  2. При наличии оснований, можно подать ходатайство о продлении этого срока.
  3. Основания для обжалования указаны в ст. 24.5 КоАП РФ, а сам процесс происходит путем подачи заявления в ГИБДД, с описанием оснований для претензий.

Именно основания и являются спецификой оспаривания штрафов за непредоставление преимущества пешеходу. Из-за указанных выше сложностей определения факта правонарушения (учет расстояния, изменение скорости и направления) доказать невиновность водителя довольно сложно.

Для большего шанса на успех обжалования к процедуре можно привлечь профессионального автоюриста. Вместе с адвокатом, который детально проработает все детали произошедшего, удастся определить перспективы дела, выработать стратегию и провести оспаривание выставленного штрафа.

Штраф за пешехода на переходе в 2020 году

  • Шофер кара, приближаясь к нерегулируемому переходу должен уступить дорогу всем пешеходам, двигающимся по нему, также вступившим на него. (п. 1 ПДД)
  • Лицо, управляющее каром должно замедлить скорость вослед за впереди идущим транспортным средством, подъезжающим к «зебре». (п. 2 ПДД)

Пристально смотреть за дорожными знаками и разметкой.

Замедлится перед приближением к «зебре».
Окинуть взором тротуары.
Если пешеход приближается к переходу и будет на нем до того, как кар проедет, стоит тормозить.
Если пешеход не успевает дойти до перехода до того, как кар будет его пересекать, водителю можно двигаться далее не меняя скорости движения либо, по мере необходимости, прирастить ее.

Добавить комментарий